для перевозчиков с одним автопарком и диспетчерских — открыт список на пилот для агентств
Оставьте свой почтовый ящик себе. Bidders читает рассылки Sylectus и ранжирует их по свободным машинам: оборудованию, порожнему пробегу по дорогам, окну загрузки и статусу. Вы проверяете подготовленный ответ и нажимаете «Отправить».
Запросить демокак это работает
Рассылки Sylectus и прямые письма от брокеров приходят в ваш привычный почтовый ящик и появляются на доске, где они ранжированы по машинам, которые у вас действительно свободны.
Выберите вариант, проверьте подготовленный ответ, машину, ETA и ставку — и отправьте с собственного адреса. Перед отправкой система проверит оборудование выбранной машины, её доступность и порожний пробег по дорогам.
После того как вы проверили и отправили подтверждение, выигранный груз автоматически становится рейсом на телефоне водителя. GPS-отслеживание начинается вместе с рейсом, поэтому диспетчер может ответить, где машина, без звонка в кабину.
the product
One connected desk for every handoff, so the work keeps its context from offer to closeout.
Check complete / deadhead within range
Rank incoming offers against the trucks you have free.
See the boarden route to pickup
Send an awarded trip straight to the driver's phone.
See the trip screenKeep loads and closeout paperwork in a traceable order.
See the ledgerAlso included
Use road-true distance and trip-only GPS to see what is moving.
See the live mapTrain dispatchers on the work they will do on the board.
See a lessonцены
Никакого годового контракта и минимального числа мест: вы платите за машину только за те месяцы, когда действительно ведёте диспетчеризацию.
Узнайте условия по каждой машине на 20-минутном демо. Принесите одну рассылку — мы покажем ранжирование, затем согласуем условия: помесячно, отмена в любой момент, без платы за подключение.
сравнение
Каждая минута, потраченная на открытие сообщений и ручную проверку машин, — это минута, за которую другой диспетчерский стол может забрать груз. Разница в том, что диспетчер успевает увидеть до закрытия окна, а не в том, за кем последнее слово.
Во время активной рассылки диспетчер открывает предложения и проверяет свободные машины по одной. Подходящий груз может уйти, пока входящие ещё сортируются.
Bidders превращает ту же рассылку Sylectus в доску, ранжированную по свободным машинам, чтобы диспетчер мог проверить подготовленный ответ, не теряя следующий груз на ручной проверке. Вы сохраняете учётную запись Sylectus и сами решаете, отправлять ли ставку.
Даже быстрый ответ может начаться лишь после того, как диспетчер найдёт предложение и проверит машину. В постоянно меняющемся почтовом ящике такая ручная сортировка может стоить следующего подходящего груза.
Bidders ранжирует предложения из рассылки по свободным машинам ещё до проверки, помогая диспетчеру сразу перейти к подходящему варианту. Подготовленный ответ всё равно остаётся за ним: проверить и отправить.
Как бы ни была настроена более широкая система, активная рассылка всё равно оставляет диспетчеру короткое окно, чтобы найти нужную машину и действовать, пока груз не ушёл дальше.
Bidders держит фокус на этом живом моменте Sylectus: ранжируйте предложения, проверьте машину, просмотрите ответ и отправьте, когда будете готовы. Это рабочий процесс expedite-диспетчеризации, а не замена каждой TMS.
вопросы
Open a question to read the detail.
Да. Bidders читает предложения, которые уже поступают в ваш почтовый ящик, включая рассылки Sylectus и прямые письма от брокеров, и превращает их в ранжированную доску и проверенную ставку. На стороне брокера ничего не меняется, а ваша учётная запись Sylectus остаётся у вас.
Bidders построен вокруг цикла expedite-перевозок: быстрый поток предложений, реальная доступность машин, проверенная ставка и передача водителю. Он не заявляет интеграцию с DAT, автоматическое ценообразование, синхронизацию с QuickBooks или IFTA и публичный API.
Нет. Bidders работает с письмами-предложениями, которые уже приходят в вашу диспетчерскую. Это инструмент скорости и рабочего процесса вокруг этого потока, а не сеть-замена.
Нет. Bidders готовит ответ (машина, ETA, ставка), а диспетчер проверяет и отправляет его. Переговоры по ставке и окончательное «да» остаются за человеком.
Bidders Driver показывает назначенные рейсы, передаёт местоположение диспетчеру, пока рейс активен, фиксирует подтверждение доставки офлайн и переносит диспетчерский чат в груз. Приложение уже доступно на iPhone через TestFlight по приглашению перевозчика; Android в разработке.
Да. Изолированная по клиентам модель размещения для агентств, работающих с несколькими перевозчиками-клиентами, запланирована; сейчас она недоступна, и мы пока не можем обещать дату доступности. Сегодня несколько диспетчеров работают на одной доске. Доступна именная помощь при подключении, а свои данные можно экспортировать в любое время.
Узнайте условия по каждой машине на 20-минутном демо. Принесите одну рассылку — мы покажем ранжирование, затем согласуем условия: помесячно, отмена в любой момент, без платы за подключение.
Для US expedite- и hot-shot-перевозок: спринтеров, straight trucks и hot-shot-прицепов, которые возят брокерские грузы парком от 3 до 50 машин. Если у вас 200 dry vans на контрактных направлениях, это не ваш инструмент.
Один разговор и одно изменение почты. Направьте копию писем от брокеров в Bidders — и грузы появятся на доске в тот же день. Приложение водителя подключается для каждого водителя, когда будете готовы.
когда будете готовы
Запросите демо и сделайте ставку на реальное предложение из собственной почты прямо во время звонка. Никакого годового контракта и платы за возврат данных: записи по машинам, водителям и бухгалтерии можно экспортировать в таблицу в любой нужный момент.